A proliferação de tecnologias avançadas, resultando em usos cada vez mais inovadores para o etanol e a cana-de-açúcar, foi o aspecto marcante do encontro com o ministro-adjunto britânico para os Transportes, Robert Goodwill, realizado na sede da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (UNICA), em São Paulo, no dia 21/11. A eficiência no uso da terra e a produtividade crescente da produção de etanol de cana foram os temas que mais chamaram a atenção dos visitantes.
“Mostramos ao ministro que a produtividade e a sustentabilidade do etanol brasileiro são exemplares e sem rivais entre os tipos de etanol produzidos em outras partes do mundo. Ele chegou a nos questionar se essas informações já haviam sido apresentadas às autoridades da União Europeia. Explicamos que a UNICA faz isso frequentemente, através de seu escritório em Bruxelas,” afirmou o diretor de Comunicação Corporativa da UNICA, Adhemar Altieri.
A apresentação preparada pela UNICA para o ministro Goodwill priorizou a inovação tecnológica, apresentada em detalhes e comentada pelo consultor em Tecnologia e Emissões, Alfred Szwarc. Os destaques ficaram para a evolução de projetos envolvendo a produção de etanol celulósico e avanços na produção de bioquerosene de cana para a aviação, tema abordado pelo diretor Comercial da Amyris no Brasil, Adilson Liebesch. Também participaram do encontro o gerente Comercial para Etanol da Raízen, Ricardo Neves e a coordenadora de Relações Institucionais da UNICA, Luana Maia.
A reação positiva do ministro Goodwill aos índices de eficiência e produtividade do etanol brasileiro abriu a possibilidade de comentar o encaminhamento da legislação europeia para biocombustíveis. “A Europa estuda a possibilidade de limitar em 5% o uso de biocombustíveis produzidos a partir de matérias primas consideradas alimentícias. Destacamos que é essencial levar em conta o desempenho diferenciado do etanol de cana do ponto de vista da redução de emissões de gases causadores do efeito estufa, algo que pode se perder se a União Européia adotar medidas que não examinem com cuidado as diferenças importantes entre os diversos biocombustíveis,” explicou Altieri.
Durante a passagem por São Paulo, Robert Goodwill também participou do seminário “Engenharia Aumotomobilística: inovação constante”, iniciativa da campanha GREAT Britain, organizada pelo UK Trade & Investment (UKTI), departamento do Consulado Britânico. Ele abriu o evento com o diretor da campanha THINK!, que promove a conscientização de pedestres e motoristas no Reino Unido. O evento contou com a participação do ex-campeão mundial da Fórmula 1 Emerson Fittipaldi e do jornalista britânico Peter Windsor, que discutiram a evolução tecnológica dos automóveis, a segurança no trânsito e os desafios da mobilidade nas grandes cidades.
Goodwill também esteve no Rio de Janeiro para discutir possibilidades de cooperação com o secretário Estadual de Transportes, Júlio Lopes, e em Brasília, onde assinou um memorando de entendimento com o presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo, com o objetivo de contribuir para o Plano Nacional de Logística Integrada. O ministro britânico esteve também com o ministro dos Transportes César Borges; com o secretário Executivo do Ministério do Meio Ambiente, Francisco Gaetani; e também com o ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Moreira Franco.
