O governo britânico renovou, em 11/08, o compromisso com biocombustíveis. O ministro dos Transportes Stephen Ladyman afirmou que os biocombustíveis terão papel chave na estratégia de transportes, e que uma lei estabelecendo um percentual de mistura até o final do ano.
Para o diretor da British Sugar, Karl Carter, o governo precisa obrigar as indústrias petrolíferas a levar os biocombustíveis a sério, estabelecendo uma meta.
Missão técnica promovida por UNICA, UNALA e ApexBrasil reuniu representantes de seis países latino-americanos para conhecer a experiência brasileira com o biocombustível
UNICA amplia diálogo internacional para posicionamento do etanol. Missão envolveu representantes da entidade, da ApexBrasil e da IMO.
Parceria UNICA e ApexBrasil – descritivo de convênio
Há alguns anos o uso dos biocombustíveis na aviação parecia estar longe de se tornar realidade. No entanto, empresas como a Boeing tem apoiado o desenvolvimento e a produção de combustíveis alternativos para a aviação civil.
Integrar a produção enzimática ao processo de fabricação do etanol de segunda geração (2G) em usinas sucroenergéticas representa atualmente uma das promessas para que o custo deste biocombustível seja mais competitivo no Brasil.
Para o consultor
71,% da cana-de-açúcar processada na primeira quinzena de novembro foi destinada à produção de etanol. Como resultado, a produção do biocombustível alcançou 1,30 bilhão de litros: 872 milhões de litros de etanol hidratado e o restante, 426,54 milhões de litros, etanol anidro.