A Comissão Européia, braço executivo da União Européia, propôs novos padrões para combustíveis destinados ao transporte para reduzir sua contribuição para a mudança climática e a poluição atmosférica, incluindo o aumento no uso de biocombustíveis.
Os padrões propostos pretendem não só deixar os combustíveis mais limpos, como também permitir a introdução de veículos e maquinário menos poluentes. Para desenvolver os combustíveis com menor teor de carbono e biocombustíveis, os fornecedores terão de reduzir as emissões dos gases causadores do efeito estufa causados pela produção, transporte e uso de combustíveis em 10% entre 2011 e 2020. Isso reduzirá as emissões em 500 milhões de dióxido de carbono em 2020 , equivalentes às emissões atuais da Espanha e da Suécia combinadas.
Será estabelecido um novo padrão de mistura na gasolina, com aumento do teor de etanol, bem, como a redução de teores de enxofre no diesel e óleo, para reduzir as emissões de particulados.
UNICA promove etanol na transição energética da América Latina
Missão técnica promovida por UNICA, UNALA e ApexBrasil reuniu representantes de seis países latino-americanos para conhecer a experiência brasileira com o biocombustível
